Przegląd okresowy Poznań

Ile kosztuje przegląd okresowy

Mamy pakiety przeglądów o różnym zakresie — podstawowy, rozszerzony i pełny. Dobieramy je do wieku auta, przebiegu i tego, jak jeździsz. Przy rezerwacji powiedz, ile auto ma na liczniku i kiedy było ostatnio serwisowane, a zaproponujemy sensowny zakres.

Przegląd okresowy a badanie techniczne — to nie to samo

Te dwie rzeczy bywają mylone, a służą do zupełnie czegoś innego.

Krótko: badanie techniczne to obowiązek prawny, a przegląd okresowy to profilaktyka. Badanie sprawdza, czy auto nadaje się do ruchu dzisiaj. Przegląd ma powiedzieć, co zepsuje się za pół roku.

Co sprawdzamy

Układ hamulcowy

Grubość klocków i tarcz, bicie tarcz, stan przewodów, poziom i wiek płynu hamulcowego, działanie hamulca postojowego.

Zawieszenie i układ kierowniczy

Amortyzatory pod kątem wycieków i skuteczności, wahacze, sworznie, końcówki drążków, tuleje, luzy w układzie kierowniczym, stan osłon przegubów.

Silnik i płyny

Poziom i stan oleju, płyn chłodniczy i szczelność układu, poziom płynu spryskiwaczy, stan paska osprzętu, wycieki, stan filtrów.

Opony i koła

Głębokość bieżnika na wszystkich kołach, wiek opon według kodu DOT, ciśnienie, nierównomierne zużycie i uszkodzenia boków.

Oświetlenie i elektryka

Wszystkie światła zewnętrzne, ustawienie reflektorów, stan akumulatora, napięcie ładowania, praca alternatora.

Nadwozie i wydech

Ogniska korozji, szczelność układu wydechowego, stan mocowań, praca wycieraczek, szczelność układu klimatyzacji.

Odczyt sterowników

Sprawdzamy zapisane w pamięci błędy — także te, które nie zapaliły jeszcze kontrolki na desce. To często najwcześniejsze ostrzeżenie, jakie auto potrafi dać.

Co dostajesz po przeglądzie

Nie samą pieczątkę. Dostajesz listę uwag podzieloną na trzy grupy — i to jest właściwie cała wartość przeglądu:

• Do naprawy teraz — rzeczy wpływające na bezpieczeństwo albo takie, których zwlekanie znacząco podniesie koszt.
• Do obserwacji — elementy zużyte, ale jeszcze sprawne, z orientacyjnym terminem, kiedy wrócić.
• W porządku — żebyś wiedział, czego nie trzeba ruszać przez najbliższy rok.

Nasza zasada: nie dokładamy do rachunku rzeczy, które nie są potrzebne. Jeśli coś jeszcze spokojnie pojeździ — mówimy, żeby zostawić. Wolimy, żebyś wrócił za rok, niż żebyś raz zapłacił więcej, niż trzeba.

Jak często robić przegląd

Rozsądny rytm to raz w roku albo co 12–15 tys. km — zależnie co nastąpi pierwsze. Warto zrobić go częściej, jeśli auto ma powyżej 10 lat albo przebieg powyżej 200 tys. km, jeździsz głównie po mieście na krótkich dystansach, wozisz rodzinę, albo planujesz dłuższą trasę wakacyjną.

Dobrym momentem jest też przegląd przed zakupem używanego auta. Godzina na podnośniku przed decyzją potrafi oszczędzić kilku tysięcy złotych rozczarowania — i jest to jedna z najlepiej wydanych kwot przy kupnie samochodu.

Przegląd podstawowy trwa zwykle około godziny. Często łączy się go z wymianą oleju, żeby załatwić wszystko za jednym razem.

Jak do nas trafić

Warsztat mieści się przy ul. Chartowo 21a w Poznaniu, na osiedlu Rataje, tuż obok stacji Circle K. Dojazd jest prosty od ronda Rataje i od ul. Chartowo — przed warsztatem jest bezpłatny parking, więc nie musisz szukać miejsca na osiedlu.

Najbliżej mają do nas kierowcy z Chartowa, Żegrza, Rataj, Łaciny, Starołęki, Malty i Nowego Miasta, ale obsługujemy klientów z całego Poznania i okolic — Swarzędza, Lubonia, Kórnika czy Czerwonaka.

Jesteśmy czynni od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00–19:00 oraz w soboty 7:00–15:00. W niedziele warsztat jest nieczynny, ale rezerwacja online działa całą dobę.

Nie wiesz, czego potrzebuje Twoje auto? Zadzwoń pod 695 550 127 — powiemy wprost, co trzeba zrobić i ile to będzie kosztować, zanim przyjedziesz.

Najczęstsze pytania

Ile kosztuje przegląd okresowy w Poznaniu?

Od 89 zł za przegląd podstawowy. Mamy też pakiety rozszerzone i pełne - zakres dobieramy do wieku auta, przebiegu i sposobu użytkowania.

Czym różni się przegląd okresowy od badania technicznego?

Badanie techniczne wykonuje Stacja Kontroli Pojazdów i służy dopuszczeniu auta do ruchu - kończy się wpisem do dowodu rejestracyjnego. Przegląd okresowy robi warsztat i służy profilaktyce: ma wykryć zużycie, zanim zamieni się w awarię. Kończy się raportem i listą zaleceń.

Jak często robić przegląd okresowy?

Raz w roku lub co 12-15 tys. km, zależnie co nastąpi pierwsze. Częściej warto przy autach powyżej 10 lat, przebiegu ponad 200 tys. km oraz przy jeździe głównie miejskiej na krótkich dystansach.

Ile trwa przegląd okresowy?

Przegląd podstawowy zwykle około godziny. Często łączy się go z wymianą oleju, żeby załatwić wszystko podczas jednej wizyty.

Czy możecie sprawdzić auto przed zakupem?

Tak. Przegląd przed zakupem używanego samochodu to jedna z najlepiej wydanych kwot przy kupnie auta. Sprawdzamy stan techniczny i odczytujemy błędy zapisane w sterownikach, również te, które nie zapaliły jeszcze kontrolki.